Ecu xe máy là gì

      11

ECU xe máy năng lượng điện là gì? phần tử này được ví như “cơ quan lại đầu não” có công dụng chính là cai quản và điều khiển khối hệ thống điện hoặc khối hệ thống phụ của xe.

Bạn đang xem: Ecu xe máy là gì


1. ECU xe máy điện là gì?

ECU (Engine Control Units) xe cộ máy điện là bộ tinh chỉnh và điều khiển động cơ, là một khối hệ thống nhúng vào thiết bị năng lượng điện tử trên xe để tinh chỉnh và điều khiển động cơ và khối hệ thống điện hoặc khối hệ thống phụ vào xe.

*

2. Nguyên lý hoạt động của ECU xe sản phẩm điện

ECU xe cộ máy điện được chia làm 2 hình trạng cấu trúc: ECU cấu tạo đơn và ECU đa kết cấu (gọi là MCU)

2.1. Khối hệ thống kiến trúc ECU đơn

Hệ thống bản vẽ xây dựng ECU đơn có chức năng quan trọng điều khiển phần nhiều mọi hoạt động của xe. Nó được liên kết trực tiếp với các cảm biến khác nhau, tích lũy thông tin cần thiết từ các cảm ứng và biểu lộ CAN, xử lý và thực hiện các hành động cần thiết giúp phương tiện quản lý êm ái và bình yên nhất. Bản vẽ xây dựng ECU solo được áp dụng cho những dòng xe phổ thông thực hiện ít cảm biến. 

Các thuật toán cách xử lý các thông số kỹ thuật của xe được chuyển vào chip xử lý của Mô-đun điều khiển khung hình trung vai trung phong (BCM). Bộ điều khiển trung tâm này được kết nối với các cảm biến thông qua khối hệ thống dây điện. Các tác dụng như thay đổi DC lịch sự DC, hệ thống truyền động, thiết lập đèn,... Vị thiết bị thiết yếu đảm nhiệm.

Chi tiết tìm hiểu thêm sơ đồ khối hệ thống ECU solo dưới đây:

*

Ưu điểm của hệ thống kiến trúc 1-1 ECU:

Tiết kiệm thời hạn kiểm tra vày chỉ một ECU duy nhất sẽ hoạt động.Xác định lỗi ECU thuận lợi hơn nhờ phong cách xây dựng ECU đơn được thiết kế tập trungTối ưu thời hạn và giá thành thiết kế do con số ECU ít nên thời gian thiết kế mau lẹ hơn cũng như tiết kiệm được giá thành thiết kế. 

Nhược điểm của hệ thống kiến trúc đối kháng ECU: 

Việc liên kết trực tiếp một số cảm biến với bộ tinh chỉnh thân trung trung khu sẽ khiến hệ thống dây điện phức tạp, khó xử lý khi sửa chữa.ECU 1-1 cũng có nghĩa là một bo mạch mập hơn hoàn toàn có thể chiếm nhiều không khí hơn. Cần tất cả hệ thống dự phòng vì lỗi trong ECU chính có thể có tác động sâu rộng khiến túi tiền tốn yếu hơn khi tạo ra vấn đề.

Xem thêm: Top 6 Dụng Cụ Pha Cà Phê Thủ Công Đặc Biệt Trên Thế Giới, Dụng Cụ Pha Chế Cà Phê

Các loại xe máy năng lượng điện trên thị trường sử dụng hệ thống ECU đơn có thể kể đến như: xe pháo Ludo, Impes, Klara S cùng Klara A2.

*
Xe máy năng lượng điện Klara S trang bị hệ thống ECU đơn

2.2. Hệ thống kiến trúc nhiều ECU (MCU)

Hệ thống phong cách thiết kế đa ECU là áp dụng nhiều ECU thống trị từng cảm ứng trên xe. Từng ECU thống trị một tính năng chuyên biệt sẽ tiến hành kết nối với các cảm biến tương ứng để mang thông tin quan trọng vận hành. 

Chi máu cách chuyển động xem trong sơ đồ gia dụng dưới đây:

*

Ưu điểm của khối hệ thống đa ECU:

Nâng cao hiệu suất tổng thể hệ thống do thiết bị điều khiển chính đang chỉ buộc phải làm nhiệm vụ tính toán. Giảm thiểu độ tinh vi của khối hệ thống dây điện mang đến mô-đun tinh chỉnh thân xe. Hạn chế buổi tối đa các ảnh hưởng, tác động từ lỗi của một bộ phận điều khiển mang đến các phần tử khác của xe.

Nhược điểm của hệ thống đa ECU: 

Nhiều ECU rộng sẽ đồng nghĩa tương quan với việc ngân sách đắt hơn kéo theo túi tiền của xe cộ cũng cao hơn.

Hiện nay, xe cộ máy điện đời mới nhất VinFast Theon cùng Feliz của VinFast đã và đang ứng dụng hệ thống đa ECU để cải thiện chất lượng quản lý của xe.

*
Xe Theon cao cấp nhất trong các dòng xe thiết bị điện bây chừ của VinFast sử dụng hệ thống đa ECU 

3. Chức năng của ECU trên xe sản phẩm điện

*

ECU xe cộ máy điện là thành phần quan trọng, nếu xảy ra lỗi, sự thế sẽ tác động đến khả năng buổi giao lưu của xe. Bởi vậy, trong quá trình sử dụng xe đồ vật điện, quý người sử dụng cần triển khai theo các hướng dẫn sử dụng, bảo quản xe tương tự như tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ và bảo hành xe chủ yếu hãng nhưng mà nhà thêm vào khuyến cáo